MNICHOVO HRADIŠTĚ - Ve středu na most přes Jizerou u Mnichova Hradiště ve směru na Mimoň najelo několik plně naložených nákladních vozů, aby odborníci provedli závěrečná měření. V polovině listopadu se pak na most znovu vrátí doprava.
Most z konce 80. let minulého století byl v tak špatném stavu, hlavně kvůli problematické statice krajních nosníků, že se ho Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje rozhodla zbourat a postavit nový. Ten by podle mluvčí organizace Petry Kučerové měl vydržet minimálně 100 let.
Původní most měl deset polí, nově jich je o jedno méně. "Odstranili jsme jednu podpěru v korytě Jizery. Hlavní pole má rozpětí 60,1 metrů. Původní konstrukce byla z nosníků I73. Nový most je kompletně železo-betonový. Nosná konstrukce je z monolitického přepjatého betonu dvoutrámového průřezu. Celková délka mostu je 312 metrů," řekl novinářům Petr Zbraněk, technicko-výrobní náměstek společnosti OHLA ŽS. Jde tak o druhý nejdelší most, který má Krajská správa a údržba silnic ve středních Čechách ve své správě.
Předpokládaný termín otevření mostu pro dopravu je 14. případně 15. listopadu.
