KLÁŠTER HRADIŠTĚ - Most přes řeku Jizeru, spojující břehy u Mnichova Hradiště a Kláštera Hradiště nad Jizerou, je po třech desítkách let provozu definitivně minulostí. Dnes dělníci za pomoci těžké techniky a jeřábu most zcela zbourali. Nový až bude až za dva roky.
Jak novinářům řekla mluvčí Krajské správy a údržby silnic Petra Kučerová, most byl ve velmi špatném stavu. Do mostu ale zatékalo, silně korodoval a při demolici se ukázalo, že některé dosud neviditelné části byly v ještě horším stavu, než se předpokládalo. K demolici tak silničáři přistoupili v nejvyšší čas.
Zatímco velkou část mostu bylo možné zdemolovat klasickým způsobem. "Vzhledem k tomu, že ta konstrukce byla poměrně nízko nad zemí, tak byly použity klasicky nůžky a kladiva, kdy se vlastní konstrukce rozbíjela přímo na místě, kdy mohla bezpečně spadnout na terén," uvedl k demolici Petr Zbraněk, výrobně technický manažer společnosti ŽS OHLA s tím, že dvě mostní pole nacházející se přímo na korytem řeky Jizery, už bylo nutné bourat jiným způsobem, aby suť nepadala přímo do řeky.
"V předstihu jsme tato mostní pole nadělili na samostatné nosníky a ty teď za pomoci těžkého jeřábu Liebherr 650 po jednotlivých nosnících budeme z toho mostního pole demontovat," řekl dále Zbraněk. Následně budou tyto nosníky zdemolovány a z místa odvezeny.
Nový most nebude stát v řece
Konstrukce nového mostu bude o trochu jiná. "Nebudou už použity prefabrikované nosníky. Bude to vlastně monolitická železobetonová konstrukce, v příčném řezu dvou trámová konstrukce. Původní Most byl 10 pólový a nový most bude mít pouze polí 9," vysvětlil Zbraně s tím, že nově už nebude jeden z pilířů v řece Jizeře, jako tomu dosud bylo. "Tím pádem vlastně vznikne pole velkého rozpětí, které bude mít délku 60,1 metrů," doplnil Petr Zbraněk.
Celá rekonstrukce přijde na téměř 174 milionů korun. "Hotovo by mělo být na konci příští roku," dodala mluvčí silničářů Kučerová.
